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Fórmula 1      26/06/2020 19:34:46

ANTES DEL CORONAVIRUS YA PREVEÍA CLAIRE WILLIAMS ABRIR SOSTÉN FINANCIERO DEL EQUIPO

La pandemia permitió racionalizar la gestión integral de la categoría reina a criterio de la regente de la tradicional casa automovilística.


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Tomando en cuenta los rumores vertidos por terceros para especular con el presunto oportunismo del equipo para ir a la búsqueda de capitales en esta época marcada por la necesidad de dinero para seguir funcionando a todo nivel, Claire Williams, principal autoridad de la casa Grove, ya preveía antes del azote del coronavirus en el planeta entero abrir el sostén financiero del conjunto británico carente de buenos resultados deportivos en los tres últimos años, debido a quedar relegado en la dura pelea abierta para dominar la zona media o terrenal de la parrilla.

"Nuestro mayor deseo es que el equipo se encuentre lo mejor posible. Si eso significa una venta completa, está bien. Si significa una venta de la mayor parte del equipo, también; o, que alguien venga a trabajar con nosotros. Probablemente podríamos seguir juntando fondos para seguir adelante, pero eso ya venimos haciendo durante mucho tiempo", explicó la regente de la tradicional formación automovilística a la revista 'Autocar' para aclarar el porque han salido a negociar alto porcentaje del paquete accionario en estos meses, que siendo necesarios para asegurar la vida a largo plazo de la organización, invita a confesar como esta difícil situación llevó a plantear soluciones desde finales del 2.019:

"Empezamos a hablar de la necesidad de inversiones nuevas el año pasado, antes de que el virus llegara a nuestras vidas. Decidimos que si íbamos a poner nuestro puesto en juego, necesitábamos un apoyo más allá de lo que podíamos recaudar del fondo de premios de los resultados o del patrocinio".

Si bien muchos conocedores de la Fórmula 1 aconsejaron a la directora convertir a Williams en una especie de filial de Mercedes AMG F1, Claire descarta utilizar esta carta por encontrar probables compradores de la escudería interesados en conservar el espíritu de este proyecto creado por su padre, sir Frank Williams: "Hasta ahora, ser independiente no tenía mucho sentido pero creemos, y afortunadamente también los nuevos administradores, que hacer tu propio diseño e ingeniería no debería ser una desventaja. Un buen comienzo para nosotros sería poder competir en igualdad de condiciones con equipos como Haas y Alfa Romeo".

"La situación ha cambiado completamente con las reglas nuevas y curiosamente la apuesta ha aumentado por la forma en la que el virus nos ha afectado a todos, nos ha unido para darnos cuenta que tenemos que hacer un mejor trabajo para crear igualdad en el deporte y reducir los gastos", remató la conductora de la marca inglesa para rescatar algo positivo de la pandemia, ya que a criterio suyo esta circunstancia permitió racionalizar la gestión integral de la categoría reina al forzar la imposición de necesario techo presupuestario a ser ejecutado hasta el 2.025.

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