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Fórmula 1      13/02/2020 14:46:03

JEFE DE RACING POINT DESCARTA ENTREGA INMEDIATA DE LAS RIENDAS A ASTON MARTIN

Otmar Szafnauer, principal de la escudería inglesa, mira con optimismo la conversión de la organización de cliente a fabricante desde el 2.021.


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Aunque el acuerdo está cerrado y refrendado para ofrecer un nuevo rumbo a la marca rescatada por el magnate canadiense Lawrence Stroll a mediados del 2.018, el jefe de Racing Point, Otmar Szafnauer, descarta la entrega inmediata de las riendas del equipo a la prestigiosa compañía automovilística Aston Martin, que asumiendo inteligente postura en este 2.020, primero conocerá los detalles de la operación diaria y en competencia de la casa de Silverstone previo a tomar el control de la organización dentro de once meses.

"Es una noticia importante para Aston Martin y para la propia Fórmula 1. Como una de las marcas de autos deportivos más emblemáticas del mundo, Aston Martin necesitaba estar presente en la parrilla de 'F1' y esta solución ofrece un equipo completo de Aston Martin F1 desde 2021 en adelante", indicó Otmar Szafnauer, estratega de la escudería inglesa, para puntualizar cuando comienza a regir el arribo de la empresa ubicada en Gaydon a la organización creadora del singular coche color 'rosa', que buscando dejar la huella en este último curso dentro de la categoría reina, espera sentar buenas bases para facilitar el debut del flamante socio comercial:

"No hay un impacto inmediato en nuestra campaña actual y continuaremos compitiendo como Racing Point hasta que el cambio de marca tenga lugar al comienzo de la temporada 2021. Desde entonces seremos conocidos simplemente como Aston Martin F1 Team, por lo que el nombre de Racing Point desaparecerá".

Con el objetivo trazado para pelear por el dominio de la zona media de la clasificación de constructores en el Campeonato Mundial de la Fórmula 1 a encarar desde marzo, el principal de Racing Point mira el futuro con optimismo la conversión de la formación de cliente a fabricante desde el 2.021: "Es emocionante hacer la transición a un equipo de fabricantes y tenemos todo el año para hacer todos esos cambios, muchos de los cuales ocurrirán detrás de escena. Es importante que no perdamos de vista la tarea principal para 2020, que es ser competitivos en pista con el RP20".

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