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Fórmula 1    08/09/2017  23:26:06

HÜLKENBERG PREPARADO PARA AFRONTAR LA EXIGENTE VÁLIDA NOCTURNA EN SINGAPUR

Mala presentación de la escudería Renault en el sinuoso trazado de Monza espera el piloto alemán olvidarla en estos días previos a nueva prueba.


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Contando con la experiencia del caso para competir en una pista iluminada por completo de manera artificial, lo cual restringe en cierto modo el campo de visión de cualquier corredor para sacar la mayor ventaja posible al asfalto, Nico Hülkenberg, líder del equipo 'Renault', admite estar preparado para afrontar la exigente válida nocturna a cumplir el próximo fin de semana en Singapur, donde oficialmente inicia la recta final del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de esta temporada, luego de culminar la extensa gira por pistas del viejo continente.

En declaraciones recogidas por el portal oficial de la categoría reina se destaca la expectativa del piloto alemán, adscrito a la reconocida casa francesa, quien conociendo cuan desafiante es competir en esta exótica parada ubicada en el corazón de Asia, obliga a tener una disposición distinta para llegar al cien por ciento de la capacidad competitiva en pos de superar la contingencia de actuar fuera de las horas donde cobija la luz natural:

"Tardas un poco de tiempo en acostumbrarte  (en correr bajo las luces), pero no está tan mal. Ha estado en el calendario durante tanto tiempo que parece como una carrera normal. Es un Gran Premio muy especial y la única carrera real nocturna que tenemos. ¡Realmente nosotros no vemos el día allí! Dormiremos hasta la hora de comer, y después hay que salir para trabajar, así que no hay mucha vida social para nosotros los pilotos. El lugar es increíble, cómo han construido todo es fantástico, especialmente porque está justo en el medio de la ciudad".

Por ello, apelando a la experiencia de las pasadas presentaciones cumplidas en territorio oriental, el crédito germano agregó: "Como circuito, es realmente duro y físicamente exigente, sin duda uno de los más duros de la temporada. La vuelta es larga con muchas curvas y algunas zonas apretadas. Las altas temperaturas y la humedad, combinados con el hecho de que sea un circuito callejero, lo hace bastante duro. Es importante estar en una forma física máxima debido a esos requisitos. Suelen aparecer 'Safety Cars'  (coches de seguridad)  por lo que es difícil concretar una estrategia".

"Finalizamos con Europa, pero en última instancia Italia fue un fin de semana difícil para nosotros como equipo. Es decepcionante no salir de allí con puntos. Me quedé atrapado en tráfico en la carrera y no pude hacer demasiado. Voy a tratar de eliminarlo de mi mente tan pronto como sea posible y centrarme en Singapur. Tengo ganas porque deberíamos ser más competitivos, ¡adelante y hacia arriba!", concluyó Hülkenberg esperando olvidar rápidamente la mala presentación ofrecida por la escudería del 'rombo' en el sinuoso trazado de Monza durante estos días previos a rendir una nueva prueba en el "Gran Circo" de los deportes motor.

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