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Fórmula 1    16/05/2018  20:31:12

INCIDENTE PROTAGONIZADO EN MONTMELÓ DERIVA EN SANCIÓN A CUMPLIR POR GROSJEAN EN MÓNACO

Tres puestos en la conformación de la grilla de partida del Gran Premio a realizar en el Principado son perdidos por el piloto del equipo Haas.


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Después de analizar las imágenes del incidente al término de la válida por los puntos del Gran Premio de España desarrollada en la jornada del pasado domingo, en la pista de Montmeló, los comisarios asignados por la 'FIA' (Federación Internacional de Automovilismo) para supervisar el evento en cuestión determinaron imponer dura sanción a Romain Grosjean, derivada del hecho protagonizado en el mencionado circuito hispano, donde la consecuencia de haber provocado el abandono de dos colegas, afectados por la falla de su coche, la cumplirá en el paso por Mónaco dentro de 10 días.

Viendo lo captado por las cámaras respecto a la pérdida de control del monoplaza del equipo Haas en la curva 3 del trazado catalán, cuando apenas fue lanzada la carrera dominada íntegramente por Lewis Hamilton, los oficiales acreditados por el órgano rector de los deportes motor decidieron castigar al piloto francés con la perdida de tres puestos en la conformación de la grilla de partida de la siguiente parada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 a efectuar en las calles del Principado asentado a las orillas del Mar Mediterráneo, que presentando suprema complejidad para adelantar, obliga desde ahora al condenado a realizar cuasi perfecta prueba de clasificación para minimizar este daño.

"La sanción por parte de la 'FIA' es darle un bofetón a alguien que ya está caído. Intentó atravesar la pista para quitarse de en medio y golpeó a dos coches, esa fue su explicación. Nunca estarás en una buena posición teniendo el monoplaza en medio de la pista, hagas lo que hagas; para mí es un lance de carrera más", señaló Guenther Steiner, Director de 'Haas F1 Team', para reprochar el dictamen punitivo aplicado al pupilo, quien desplegando maniobra para menguar el impacto de la impericia cometida en el manejo del bólido 'VF18' se cargó las presentaciones de Nico Hülkenberg y Pierre Gasly debido a la inercia del infausto suceso.

Por ello, respaldando la viveza de Grosjean para bajar gravedad a la ineludible colisión, el estratega italiano cerró la declaración ofrecida a medios del país natal puntualizando: "Cualquier cosa que hagas después estará mal, por ejemplo, si tratas de volver a la pista por el medio o intentas salir de ella de alguna manera. No sé qué hubiera pasado si se hubiese quedado en mitad del circuito, pero quizá hubiera colisionado con cinco monoplazas. ¿Eso hubiese sido mejor? No se ve bien el momento en el que acelera justo cuando está en medio de la pista, pero es una decisión que se debe tomar en milisegundos, y él tomó la decisión de cruzar".

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