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Fórmula 1    07/11/2018  21:52:57

DETECTA ARRIVABENE BLOQUEO PSICOLÓGICO EN FERRARI PARA QUEDAR A MERCED DE MERCEDES

Endilgar culpas en lugar de buscar soluciones cobró factura a la casa de Maranello para desperdiciar brillante oportunidad surgida en esta temporada.


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Una vez resuelta la lucha por el título del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 2.018, que gracias a fantástica actuación ofrecida en la segunda parte de la temporada cayó en manos de Lewis Hamilton, el jefe de la escudería Ferrari, Maurizio Arrivabene, detecta la irrupción de lamentable bloqueo psicológico en todos los miembros de la casa italiana para quedar permanentemente a merced del absoluto dominador de la disciplina en los últimos cursos, Mercedes, cuya perspicacia salió a flote para facturar la impericia de los transalpinos en pos de mantener temporal vanguardia.

"Hay áreas en las que somos superiores, otras donde lo son ellos. Pero creo que todavía no tenemos la costumbre de ganar", expresó el máximo responsable deportivo de "Il Cavalino Rampante" al portal especializado 'Motorsport.com' para desarrollar curiosa tesis con la cual explicar la particular caída experimentada tras la reanudación de las actividades en la categoría reina, que mostrando debilidad de carácter emocional para manejar situación altamente favorable, obliga a señalar:

"Para ellos lograr un doblete es casi normal. Para nosotros, sigue siendo un logro excepcional. Debemos ser más conscientes de nuestros medios y no tener miedo de ganar. En el tenis lo llaman 'braccino': el miedo a ganar que viene cuando estás cerca del objetivo. Debemos confiar en nosotros mismos y hacer de la victoria una buena costumbre".

Por ello, evocando el equivocado pasaje atravesado por la formación de Maranello en este período post "silly season" (parón de verano), endilgando culpas en lugar de buscar soluciones, Arrivabene cree firmemente que esto cobró factura para desperdiciar brillante oportunidad surgida en este año: "Hubo un momento en el que éramos unos fenómenos, luego una fase en la que el dedo apuntó al piloto y finalmente llegó un período en el que el coche fue el objetivo. Al final, comprendimos, aún más, que ganamos y perdemos todos juntos. Hubo errores de Vettel y, en menor medida, del equipo, pero la lección que hemos entendido es que no es necesario señalar a nadie con el dedo".

"Hay un responsable del equipo de carreras y soy yo. Me enfadé una vez  (en Suzuka), pero creo que una vez en tres años y medio se puede aceptar. Cuando las cosas van mal, estoy aquí, y siempre lo he dicho. Pero cuando todo está bien, mi satisfacción es ir debajo del podio, cantar el himno y aplaudir. Una vez, tal vez también subiré al podio, pero hay una larga lista de personas que merecen ir allí antes que yo", puntualizó el profesional bresciano realizando 'mea culpa' por perder los estribos en el devenir del Gran Premio de Japón, pernicioso para los intereses de Ferrari por ejecutar una mala estrategia hasta ahora lamentada porque facilitó las cosas para los planes vencedores del rival directo.

En concordancia con este último punto, confesó Arrivabene la depresión atravesada por el tetracampeón alemán por sucumbir en la prueba donde la marca funge localía, y en la que hubo mal desenlace por yerro cometido en la largada quedando inmerso en infausto toque con Lewis Hamilton: "Räikkönen y Vettel son similares en muchos aspectos. Pero mientras que con Kimi en algunos momentos necesitas hablar un poco más, con 'Seb' necesitas hacer que sienta el apoyo del equipo. Fue muy criticado por lo que sucedió en Monza, pero solo estaba tratando de dar una gran satisfacción a los fans, y luchó mucho para asimilar el resultado de ese fin de semana".

"En este sentido, no le ayudó descubrir en las siguientes carreras que tenía un coche que no estaba en su mejor momento. Estos son problemas comprensibles y el factor humano es importante", remató el director de Ferrari agregando otro elemento para comprender la debacle sucedida para privar de coronas a Sebastian y, por ende, a la entidad en sí misma".

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